更新日志
查看 Timli 的最新更新和变更内容
修复
现代界面 HBLR 卡片不再拆分列车
现代界面下，当目的地名称书写略有不同时，同方向的 HBLR 列车会分散显示在多张卡片上。现在它们会显示在一张卡片上，显示接下来的 2 趟列车，其余列车只需点击一次即可查看，与经典界面相同。
- 同一方向的 HBLR 列车现在显示在一张现代卡片上
- 经典界面和其他交通模式保持不变
修复
现代风格下更新提示不再挡住页面
现代风格里，发版后“可以更新了”会盖住“改回经典”和黄色告警条，点不到。现在现代风格的更新提示、新界面说明和告警条各自占一行。经典风格仍使用原来的浮动更新提示。现代风格里打开一个上报确认时，会收起另一个按钮，避免从底部栏后面露出来。
- 现代风格下，“可以更新了”单独占位，不会挡住“改回经典”
- 现代风格下，更新提示和黄色告警条不会重叠
- 经典风格仍使用原来的浮动更新提示
- 现代风格下，打开“上报警察”或“上报拥挤”会收起另一个按钮
- 经典风格下两个上报按钮仍并排显示
改进
现代风格成为默认界面
第一次打开 Timli 的人会看到现代界面。一次性提示可以改回经典，设置 → 界面风格里随时也能换回去。
- 新访客直接看到现代界面，不会先闪一下经典
- 已标记的经典选择（包括只存在账号里的）继续有效
- 一次性提示可以“改回经典”
- 也可以在设置 → 界面风格随时改回经典
- 关掉提示或切换界面后，不会再出现
修复
报告确认按钮可读了
现代风格里，“确认上报警察”和“确认上报拥挤”用了浅薄荷底配白字，几乎看不清。现在改成实心底加深色文字，提交中同样清楚。
- 现代风格下，警察和拥挤的确认按钮都能看清
- 禁用和提交中也保持同样的对比度
- 其他浅色现代按钮不再继承页面的白字
- 顶栏“登录”在白底上改用更深的绿色
- 经典风格的确认按钮保持原样
修复
诚实的实时标记、更新提示和页脚
现代风格收起的胶囊不再在数据过期或失败时仍显示绿色“实时”。“可以更新”会在发版后真正出现，并贴在导航下方；页脚最后一行也不会被手机底栏挡住。
- 到站数据过期或失败时，收起的胶囊会显示真实状态，而不是绿色“实时”
- 数据新鲜时，时钟仍会跟在“实时”旁边
- “可以更新”更矮，第一张车站卡片的报告按钮能点到
- 经典和现代风格下，页脚最后一行都在手机底栏上方，能点到
- 新版本只会弹出一次“可以更新”，也只会刷新一次
修复
手机底栏和更新提示修复
底栏收起时仍能打开“我的通勤”，现代风格改成一颗可展开的悬浮胶囊，不再叠两层底栏；“可以更新”变成可关闭的小浮层，西语和中文也会显示版本号。
- 底栏收起时，“我的通勤”仍在箭头旁边
- 现代风格的 PATH、实时和时钟收进一颗胶囊，点开就是线路选择器
- 报告按钮和页脚不会被底栏挡住
- “可以更新”变成小浮层，关闭后本次访问不再出现
- 西语和中文仍会显示版本行
新功能
现代风格底栏、问答和页脚
可选的现代界面现在有实时底栏、深色问答卡片、重做的页脚，以及深色的最近车站和置顶面板。经典界面保持原样，只修了更新横幅不再挡住车站卡片、也不再显示 1969 年的版本日期。
- 现代风格底部有 PATH 胶囊，显示实时日期、时间和每 10 秒刷新
- 问答、页脚、最近车站、置顶、解锁和替换站点卡片都改用深色表面
- 线路卡片上的小字和首页副标题达到 WCAG AA 对比度
- “可以更新”横幅不再显示 1969 年的版本日期，也不会盖住车站卡片
- 登录后“我的通勤”固定在服务选择器第一位，自定义无法隐藏或移动它
新功能
现代风格车站卡片
可选的现代界面现在用线路色块和分钟瓷片显示实时到站。经典车站卡片保持原样。
- 现代风格会显示小号区域标签和加粗站名
- 报告警察和报告拥挤改成圆角芯片按钮，分别带盾牌和人群图标
- 每条 PATH 线路一张色卡，后续列车以实时分钟瓷片横向排列
- 到站时间仍是实时数据，不会标成时刻表
- 经典车站卡片外观与之前完全相同
新功能
可选经典或现代界面
设置里新增了界面风格。经典就是现在的 Timli，并且仍是默认选项。现代是可选的列车信息牌风格。
- 设置里可以选择经典或现代界面风格
- 经典是默认选项，外观和现在完全一样
- 现代风格会保存在这台设备上，登录后也会同步到账户
- 现代风格先换页面背景和字体，车站卡片会在后续更新中跟上
改进
PATH 列车改用通用火车图标
PATH 到站列表现在在目的地旁显示线路颜色的通用火车图标，霍博肯和杂志广场的列车一眼就能分清。
- 每条 PATH 到站行使用该线路颜色的小火车图标
- 图标是通用火车，不会被认成官方 PATH 标志
- 霍博肯（WTC–HOB）和杂志广场的列车行看起来是火车，而不是色点
- 目的地文字已标明线路，读屏软件仍会跳过这个图标
第 1 页，共 6 页